Porsche 911

El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el sustituto del Porsche 356. El prototipo fue denominado «Porsche 901», pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.
A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración «todo atrás» (motor trasero y tracción trasera), su carrocería cupé fastback», el motor de seis cilindros bóxer y un interior con configuración 2+2 plazas.
Existen siete generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1974, 1988, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 930, 964, 993, 996, 997 y 991.

No todos los modelos Porsche 911 producidos se mencionan aquí. La lista de los modelos se caracterizan por su papel en los avances de la tecnología y su influencia en otros vehículos de Porsche.
El coche siempre ha sido y es vendido como 911, aunque usó el código interno, también existieron variaciones híbridas en la época de los ochenta
Motores refrigerados por aire (1963-1997):

• Porsche 911 (1963-1973)
• Porsche 911/930 (1974-1988)
• Porsche 911/964 (1989-1993)
• Porsche 911/993 (1993-1998)

Motores refrigerados por agua (1998-presente):

• Porsche 911/996 (1998-2005)
• Porsche 911/997 (2004-2012)
• Porsche 911/991 (2012-actual)

«Carrera", «GT3», «GT2», «Turbo», etc. hacen referencia al acabado específico del modelo, ya que todos son 911. Por ejemplo, «Porsche 911 Turbo».
La serie de letras (A, B, C, etc.) es utilizada por Porsche para indicar una nueva revisión del modelo de automóvil producido. Acostumbra a cambiarse anualmente reflejando el cambio de modelo para ese año. Los primeros modelos 911 son la Serie A, mientras que los primeros modelos 933 son la Serie R.